Yn ddiweddar, mae data a ryddhawyd gan Gymdeithas Haearn a Dur Fietnam (VSA) yn dangos bod cynhyrchiad dur gorffenedig Fietnam yn 2022 yn fwy na 29.3 miliwn o dunelli, i lawr bron i 12% flwyddyn ar ôl blwyddyn;Cyrhaeddodd gwerthiannau dur gorffenedig 27.3 miliwn o dunelli, i lawr mwy na 7%, a gostyngodd allforion fwy na 19%;Gwahaniaeth cynhyrchu dur a gwerthu gorffenedig o 2 filiwn o dunelli.
Fietnam yw'r chweched economi fwyaf yn ASEAN.Mae economi Fietnam wedi tyfu'n gyflym o 2000 i 2020, gyda chyfradd twf CMC blynyddol cyfansawdd o 7.37%, gan ddod yn drydydd ymhlith gwledydd ASEAN.Ers gweithredu diwygio economaidd ac agor ym 1985, mae'r wlad wedi cynnal twf economaidd cadarnhaol bob blwyddyn, ac mae'r sefydlogrwydd economaidd yn gymharol dda.
Ar hyn o bryd, mae strwythur economaidd Fietnam yn cael ei drawsnewid yn gyflym.Ar ôl i'r diwygio economaidd ac agor i fyny ddechrau ym 1985, symudodd Fietnam yn raddol o economi amaethyddol nodweddiadol i gymdeithas ddiwydiannol.Ers 2000, mae diwydiant gwasanaeth Fietnam wedi codi ac mae ei system economaidd wedi gwella'n raddol.Ar hyn o bryd, mae amaethyddiaeth yn cyfrif am tua 15% o strwythur economaidd Fietnam, mae diwydiant yn cyfrif am tua 34%, ac mae'r sector gwasanaeth yn cyfrif am tua 51%.Yn ôl ystadegau a ryddhawyd gan Gymdeithas Dur y Byd yn 2021, defnydd dur ymddangosiadol Fietnam yn 2020 yw 23.33 miliwn o dunelli, yn safle cyntaf ymhlith gwledydd ASEAN, ac mae ei ddefnydd dur ymddangosiadol y pen yn ail.
Mae Cymdeithas Haearn a Dur Fietnam yn credu, yn 2022, bod marchnad defnydd dur domestig Fietnam wedi dirywio, bod pris deunyddiau cynhyrchu dur wedi amrywio, ac mae llawer o fentrau dur mewn trafferth, sy'n debygol o barhau tan ail chwarter 2023.
Y diwydiant adeiladu yw prif ddiwydiant defnydd dur
Yn ôl ystadegau a ddarparwyd gan Gymdeithas Haearn a Dur Fietnam, yn 2022, y diwydiant adeiladu fydd y prif ddiwydiant o ddefnydd dur yn Fietnam, gan gyfrif am tua 89%, ac yna offer cartref (4%), peiriannau (3%), automobiles (2%), ac olew a nwy (2%).Y diwydiant adeiladu yw'r diwydiant defnydd dur pwysicaf yn Fietnam, gan gyfrif am bron i 90%.
Ar gyfer Fietnam, mae datblygiad y diwydiant adeiladu yn gysylltiedig â chyfeiriad y galw dur cyfan.
Mae diwydiant adeiladu Fietnam wedi bod yn ffynnu ers diwygio economaidd y wlad ac agor yn 1985, ac mae wedi datblygu hyd yn oed yn gyflymach ers 2000. Mae llywodraeth Fietnam wedi agor buddsoddiad uniongyrchol tramor mewn adeiladu tai preswyl lleol ers 2015, sydd wedi caniatáu i'r diwydiant adeiladu'r wlad i fynd i mewn i oes o “dwf ffrwydrol”.Rhwng 2015 a 2019, cyrhaeddodd cyfradd twf blynyddol cyfansawdd diwydiant adeiladu Fietnam 9%, a ddisgynnodd yn 2020 oherwydd effaith yr epidemig, ond arhosodd ar 3.8%.
Adlewyrchir datblygiad cyflym diwydiant adeiladu Fietnam yn bennaf mewn dwy agwedd: tai preswyl ac adeiladu cyhoeddus.Yn 2021, dim ond 37% y bydd Fietnam wedi'i threfoli, gan safle isel ymhlith
Gwledydd ASEAN.Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae gradd y trefoli yn Fietnam wedi cynyddu'n raddol, ac mae'r boblogaeth wledig wedi dechrau mudo i'r ddinas, sydd wedi arwain at gynnydd yn y galw am adeiladau preswyl trefol.Gellir gweld o'r data a ryddhawyd gan Swyddfa Ystadegau Fietnam bod mwy nag 80% o'r adeiladau preswyl newydd yn Fietnam yn adeiladau o dan 4 llawr, ac mae'r galw preswyl trefol sy'n dod i'r amlwg wedi dod yn brif rym marchnad adeiladu'r wlad.
Yn ychwanegol at y galw am adeiladu sifil, mae hyrwyddiad cryf llywodraeth Fietnam o adeiladu seilwaith yn y blynyddoedd diwethaf hefyd wedi cyflymu datblygiad diwydiant adeiladu'r wlad.Ers 2000, mae Fietnam wedi adeiladu mwy na 250,000 cilomedr o ffyrdd, wedi agor nifer o briffyrdd, rheilffyrdd, ac wedi adeiladu pum maes awyr, gan wella rhwydwaith cludiant domestig y wlad.Mae gwariant seilwaith y llywodraeth hefyd wedi dod yn un o'r prif ffactorau sy'n effeithio ar alw dur Fietnam.Yn y dyfodol, mae gan lywodraeth Fietnam nifer o gynlluniau adeiladu seilwaith ar raddfa fawr o hyd, y disgwylir iddynt barhau i chwistrellu bywiogrwydd i'r diwydiant adeiladu lleol.